车头灯配件厂家：要怎么选择汽车尾灯灯体专用料？
近年来，很多需求喷漆的产品逐渐被免喷涂的新型材料或者新型外表处理技术所替代。如我们常见的汽车尾灯，也开始尝试免底漆蒸镀的新型材料。
首先，要生产出外表高度光洁平坦的尾灯灯体，所用的材料本身有需要具有高的光泽度。其次，要生产外观优异的车灯产品，所用的材料有需要具有高的上色率。
再次，车灯作为汽车的外饰产品，要饱尝日晒雨淋，所用材料有需要具有优异的耐候功能。后，汽车产品要能饱尝波动路面的检测，要具有耐久性，所用材料还有需要具有良好的耐性和刚性。所以车灯要完成免底漆蒸镀，需求材料首要具有高光泽度、高上色率、优异的耐候性、良好的耐性和刚性等功能，才干完成车灯材料的华丽转换。
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11-02
车灯散热器厂家：鳍片散热优缺点是什么？
鳍片散热优缺点是什么？鳍片散热的优点：工艺相对简单，出产加工方便，本钱相对较低；鳍片散热的缺点：被动式散热，散热效率较低，整灯功率偏低，大灯亮度稍有短缺；散热器占有空间较大，通装率较低。 文章源自：车灯散热器http://w
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11-02
车灯散热器厂家：什么是自然散热？
什么是自然散热？原车卤素灯泡和氙气灯都是选用自然散热的方法，或许叫热辐射自然散热。卤素灯的发光原理是：给卤素灯泡通电后，把钨丝加热到白炽状态发光；电能转化为热能，再转化为光能。卤素灯没有散热器，也没有电扇，靠自身热辐射进行散热，“热辐射”也是一种散热方法。氙气灯泡选用耐高温石英管制作
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11-02
车灯散热器厂家：车灯散热的三个基本理论方法
咱们知道轿车LED头灯散热有三个基本理论方法：1：传导 2：对流 3：辐射。不管轿车LED头灯电扇散热，换是轿车LED头灯铜带散热，换是轿车LED头灯铝件散热，都需求榜首传导，先把轿车LED头灯的LED灯珠发热量传到出去，一般都是传到到轿车LED头灯头底部上。轿车LED头灯带电扇的换能够让热量空气对流起来，增
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11-02
车灯散热器厂家：汽车大灯散热方式有哪些？
下面先说一说轿车LED大灯散热有几种方式？一、散热器（片）散热 这是早期LED的一种制作方案，只有一个散热器散热，没有电扇，也没有散热铜带。长处是结构简单，成本低，缺陷是散热作用差，功能欠安稳，现在现已很少用；二、铜带散热 运用编织铜带进行散热，由于铜带可以折叠曲折变形，装置相对简单，对装置空间